Vågorna rullar och jag vaknar med ett ryck när mitt huvud åker med en duns in i skottet. Jag sträcker mig efter lampan och när den tänds åker jag än en gång in i skottet med en duns. Klockan är halv 12 på natten, och det är snart dags för min första riktiga nattvakt. Jag kommer ut i en varm, fuktig natt och vrålar mitt namn över den vinande vinden för att livbojsvakten ska veta att jag är på däck. Natten är kolsvart och jag stannar vid stormasten en stund för att vänja mig vid mörkret. Snart är babordsvakten avlöst och arbetstyrkan gör sig redo för att bärga bramarna. Vågorna sköljer över huvuddäck och utkiken har dragits tillbaka från backen och står nu på poopen. Bramfallet löper och rået löper snabbt men ändå kontrollerat neråt. Det halas i gigtåg och gårdingar och fyra personer skickas upp för att stormbeslås. Adrenalinet pumpar och vi samlar in seglet som en person, det beslås med en seising snabbt och vi rör oss utåt mot nocken. Efter 20 minuters ansträngning påbörjar vi klättringen neråt och allt börjas på nytt på förmasten denna gång. utmattade faller vi ihop på akterdäck och lyssnar på ännu en teorigenomgång på segel och tampar, trots att alla kan det utantill. Klockan ringer sex glas och det är dags för fika och brassning av klockan. Vi ligger nu på GMT -5. Bara två timmar kvar av vakten.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla Styrbords vakt
Tuesday, 28 December 2010
Christmas
Christmas... that felt strrange when the nightwatch came in and said merry christmas. It didn't fit in quite. But you had to go up anyway. On the watch nothing special happened, except that me and one other washed the deck. The watchleader said that the deck haddn't been cleaned this well in 10 years. the water that ran into the harbour was black as night. At 6 we had our christmas dinner. Meatballs and sausages and some strange things the swedes eat at christmas. After that we went up to the maindeck. most of us had brought a present which we put in a pile in the middle and played with them. Everybody got a present and a timer was set on a time. No one knew how much time. And then you threw a pair of dice. If you got double you could swap presents with somebody and when the time was up you could open the one you had. Then when you knew what everybody had, we played again. This is where it all got interesting. The girls screamed for candy and the presents literally flew throu gh the air.
Then it was time for some games. we had charades and a music competition, but the big thing was the treasurehunt. Each watch got a list of things you could get poits for, and depending on how hard the thing was you got certain amounts of poitns. on the list were for example a driving liscence, a condom, a picture of the machinist licking his own armpit or a guy with 1 shaved armpit. It was rediculously funny.
// Alexander Kellett, T/S Gunilla Starboard watch
Then it was time for some games. we had charades and a music competition, but the big thing was the treasurehunt. Each watch got a list of things you could get poits for, and depending on how hard the thing was you got certain amounts of poitns. on the list were for example a driving liscence, a condom, a picture of the machinist licking his own armpit or a guy with 1 shaved armpit. It was rediculously funny.
// Alexander Kellett, T/S Gunilla Starboard watch
Sunday, 26 December 2010
Julafton
Julafton... det kändes konstigt när landgångsvakten kom in och sade god jul. Det passade liksom inte riktigt. Men i alla fall så var man ju tvungen att på upp. Man kan ju inte missa uppställningen. På vakten i sig hände det inte mycket på. förutom att vi städade däck med högtryckstvätt. En ordentlig tvätt. Vaktledaren sa att däcket inte gjorts rent så här avancerat på 10 år. Vattnet som rann ner i hamnen var alldeles svart och där högtryckstvätten drog fram var däcket ljust och trevligt. Vid 3 var det dags för 3-fikat. Tillsammans med Kalle Anka så klart. Stora mässen var fint pyntad med glitter och julbelysning. efter fikat hade vi ledigt att göra vad vi ville. Middag bestod av ett julbord som vår fantastiske kock gjorde av lokala produkter. Köttbullar, prinskorv och Jansons frestelse. Som vilket vanligt julbord som helst helt enkelt. Sedan var det samling på däck. De flesta av oss hade med oss en julklapp var som vi lade i en hög och sedan spelade vi om dem. Alla fick varsin julklapp och en klocka sattes på en viss tid som ingen visste om. Sedan slog man två tärningar. slog man dubbelt fick man byta paket med vem man ville. När tiden var slut öppnade vi klapparna och spelade vidare nu när vi visste vad allt var. Nu blev det väldigt allvarligt. Tjejerna skrek efter godis och paketen flög bokstavligen genom luften. Det var otroligt roligt.
Sedan var det dags för några lekar. Bland annat charader och en musik tävling, men det stora momentet var en skattjakt. Varje vakt fick en lista på grejer man skulle hämta, och beroende på hur svårt det var fick man ett visst antal poäng. På listen fanns till exempel: ett körkort, en kondom (10 poäng extra om den var fylld), en bild på maskinisten som slickar sig i armhålan, en kille med 1 rakad armhåla(jag) osv. Otroligt kul. Sedan var det dans kring stormasten med sånger som Boten Anna och South Australia.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla
English version will come tomorrow due to change in sleepcycles and watchtimes.
Sedan var det dags för några lekar. Bland annat charader och en musik tävling, men det stora momentet var en skattjakt. Varje vakt fick en lista på grejer man skulle hämta, och beroende på hur svårt det var fick man ett visst antal poäng. På listen fanns till exempel: ett körkort, en kondom (10 poäng extra om den var fylld), en bild på maskinisten som slickar sig i armhålan, en kille med 1 rakad armhåla(jag) osv. Otroligt kul. Sedan var det dans kring stormasten med sånger som Boten Anna och South Australia.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla
English version will come tomorrow due to change in sleepcycles and watchtimes.
Saturday, 25 December 2010
Hälsningar från gupp 4 -strandade i London
Detta mejlet kom från grupp 4 som nu på juldagen kanske är på väg mot Gunilla efter att ha blivit strandade i London sedan i måndags:
Klicka på länken God Jul önskar grupp 4 så kan ni läsa gruppens hälsning från ett kallt London.
/Anna
Klicka på länken God Jul önskar grupp 4 så kan ni läsa gruppens hälsning från ett kallt London.
/Anna
Thursday, 23 December 2010
Dag 1 och 2 / Day 1 and 2
English translation begins in the middle.
Hej igen. Nu har det gått ett och ett halvt dygn, och vi som är här känner oss redan hemma. Igår (21 december) då vi anlände, hade vi frivakt hela dagen. Men vi hade familiseringar, t.ex. var brandstationerna finns, hur VHFen funkar, hur man kollar allt i motorn. Men på kvällen var vi lediga och 4 av killarna, alla som är här tog oss en sväng i stan. Självklart var vi tvugna att bryta lite mot reglerna och gick ifrån huvudgatan som vi inte fick. Efter 10 minuter hör vi en man ropa efter oss om vi är svenskar, PÅ svenska. När vi vänder oss om står världens smalaste man, svart dessutom och tittar på oss. Han hade visst haft en svensk flickvän och kunde en del av språket. Helt plötsligt var han vår guide och hade bestämt sig för att visa oss stans bästa falafel och öl. så han drog oss längre och längre bort från huvudgatan och vi bara hängde med. Restaurangen visade sig vara världens häftigaste ställe. En halvruin på 2 våningar utan tak, och bara en våning förrutom en spiraltrappa och en balkong där andra våningen skulle vart. En löjligt trevlig restaurang. Men klockan var mycket så vi bestämde oss för att äta där nästa gång vi har frivakt. Innan jag gick och lade mig hade jag varit uppe i 47,5 timmar. Jag sov ganska gott.
Idag har vi haft vakt för första gången. Eftersom inte alla har kommit än fick vi vara först till kvarn på det vi ville göra, så jag och 2 andra killar var snabba på att ta landgångsvakten. Där händer inte mycket varje dag, men det hade visst varit många försök att ta sig ombord, trots and hamnen har elstängsel och vakter med automatvapen, men vi har även fått familisera oss med riggen idag. Klättra upp till Röjeln (högsta seglet) och avbeslå och beslå den. Det var länge sen, men skakigheten försvann efter ungefär 1 minut, sen var man lika modig som förut. Inatt blir det landgångs vakt 2 pass. Alltså minus 4 timmars sömn. Inte helt okej, trots att det var jag som gjorde schemat. jaja. Någon måste ju ta det jobbiga.
Vi fick förresten besked idag om de som inte är här än. de som inte hade lämnat Sverige är nu i Paris och har ett bokat flight 25 december och de som är i London har ett flight bokat den 26. Så förhoppningsvis är vi på väg till Belize den 27.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla Styrbords vakt
In English:
Hi again. Now we have been here for 36 hours, and we are already at home.Yesterday (21 December) the day we arrived, we had free watch all day. We had some safety briefings and stuff like that, and on the evening we were free to do whatever we liked. So me and 3 others went into Santo Domingo and to just have something to do. We met a man who could speak Swedish and he showed us the best place in Santo Domingo for Falafel and beer. The restaurant was the most amazing place I have ever seen. A Ruin of a two stories house with out a roof and no second floor. A spiral staircase and a balcony where the second floor should have been. It was late and we decided to go there next time we had freewatch. when I went to bed last night I had been awake for 47,5 hours. I sleept very good.
Today we have had watch for the first time. Since all of us are not here we got to decide what to do. Me and 2 other guys where fast to watching so nobody tries to get aboard, which happens quite frequently, even though the port is fenced in with a electric fence and guards with automatic guns. Anyway, we had to get comfortable with the rigging again, so we climbed to the Royal Halyard (the highest) and had to untie and tie the sail. It was a little scary at first, but after about a minute you were back to being as agile you could have been born there. Tonight I have 2 shifts of watch, which means minus 4 hors of sleep for my part, even though I made the Schedule...
We got some news about the stranded groups today. the group which was stranded in Sweden got to Paris today and have a flight booked on the 25th, and the ones stranded in London have tickets for the 26th. So hopefullt we are on our way to Belize on the 27th.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla Starboard watch
Hej igen. Nu har det gått ett och ett halvt dygn, och vi som är här känner oss redan hemma. Igår (21 december) då vi anlände, hade vi frivakt hela dagen. Men vi hade familiseringar, t.ex. var brandstationerna finns, hur VHFen funkar, hur man kollar allt i motorn. Men på kvällen var vi lediga och 4 av killarna, alla som är här tog oss en sväng i stan. Självklart var vi tvugna att bryta lite mot reglerna och gick ifrån huvudgatan som vi inte fick. Efter 10 minuter hör vi en man ropa efter oss om vi är svenskar, PÅ svenska. När vi vänder oss om står världens smalaste man, svart dessutom och tittar på oss. Han hade visst haft en svensk flickvän och kunde en del av språket. Helt plötsligt var han vår guide och hade bestämt sig för att visa oss stans bästa falafel och öl. så han drog oss längre och längre bort från huvudgatan och vi bara hängde med. Restaurangen visade sig vara världens häftigaste ställe. En halvruin på 2 våningar utan tak, och bara en våning förrutom en spiraltrappa och en balkong där andra våningen skulle vart. En löjligt trevlig restaurang. Men klockan var mycket så vi bestämde oss för att äta där nästa gång vi har frivakt. Innan jag gick och lade mig hade jag varit uppe i 47,5 timmar. Jag sov ganska gott.
Idag har vi haft vakt för första gången. Eftersom inte alla har kommit än fick vi vara först till kvarn på det vi ville göra, så jag och 2 andra killar var snabba på att ta landgångsvakten. Där händer inte mycket varje dag, men det hade visst varit många försök att ta sig ombord, trots and hamnen har elstängsel och vakter med automatvapen, men vi har även fått familisera oss med riggen idag. Klättra upp till Röjeln (högsta seglet) och avbeslå och beslå den. Det var länge sen, men skakigheten försvann efter ungefär 1 minut, sen var man lika modig som förut. Inatt blir det landgångs vakt 2 pass. Alltså minus 4 timmars sömn. Inte helt okej, trots att det var jag som gjorde schemat. jaja. Någon måste ju ta det jobbiga.
Vi fick förresten besked idag om de som inte är här än. de som inte hade lämnat Sverige är nu i Paris och har ett bokat flight 25 december och de som är i London har ett flight bokat den 26. Så förhoppningsvis är vi på väg till Belize den 27.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla Styrbords vakt
In English:
Hi again. Now we have been here for 36 hours, and we are already at home.Yesterday (21 December) the day we arrived, we had free watch all day. We had some safety briefings and stuff like that, and on the evening we were free to do whatever we liked. So me and 3 others went into Santo Domingo and to just have something to do. We met a man who could speak Swedish and he showed us the best place in Santo Domingo for Falafel and beer. The restaurant was the most amazing place I have ever seen. A Ruin of a two stories house with out a roof and no second floor. A spiral staircase and a balcony where the second floor should have been. It was late and we decided to go there next time we had freewatch. when I went to bed last night I had been awake for 47,5 hours. I sleept very good.
Today we have had watch for the first time. Since all of us are not here we got to decide what to do. Me and 2 other guys where fast to watching so nobody tries to get aboard, which happens quite frequently, even though the port is fenced in with a electric fence and guards with automatic guns. Anyway, we had to get comfortable with the rigging again, so we climbed to the Royal Halyard (the highest) and had to untie and tie the sail. It was a little scary at first, but after about a minute you were back to being as agile you could have been born there. Tonight I have 2 shifts of watch, which means minus 4 hors of sleep for my part, even though I made the Schedule...
We got some news about the stranded groups today. the group which was stranded in Sweden got to Paris today and have a flight booked on the 25th, and the ones stranded in London have tickets for the 26th. So hopefullt we are on our way to Belize on the 27th.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla Starboard watch
A Long Day...
This is yesterdays blogpost translated into English:
Hello. After 36 hours without sleep, we have finnally arrived at Santo Domingo. Coming here was an adventure all in itself. At first we nearly missed the first flight from Landvetter, Gothenburgh, which was bound for Amsterdam. When we arrived to Schiphol International, we had 9 hours and 45 minutes to kill. Some took the opportunity to sleep, but since the time was only around 8:00 AM I wasn't tired. Instead, some of us went to get some breakfast. But there was not much more than a couple of restaurants and a taxfreeshop. So we sat in our seats waiting for about 9 hours and listened to music and talked. after a couple of hours the next group arrived, but it was only a brief encounter before their plane to New York was leaving. But after a few hourswe lost track of time, and suddenly we had to leave for the gate. Said and done, after a walk of 20 minutes we arrived to the gate and of course it was a nightmare to get aboard. We were going to the U.S...
We arrived on time to JFK International, but the immigration queue was still waiting for us. The queue itself wasn't very long, about 5 people. But after 10 minutes of queuing the first in our group came to the front and we were told we needed to have a visa to change terminal. So the whole group began writing on the Visa applications(?). One by one we got through to the other side. My turn came, and I had to show them a proof of employment(none of us had one). Of course i told him i was only a student on the school and we were not employed. And... I should not have said that. So he started telling me that you had to know what you were doing in the U.S. and yada, yada, yada... Finnaly he approved the request and opened a page in my passport.Oh. That happened to be the page with my U.S. Visa for our visit to Florida, and suddenly there was no problem. And this was after he scanned my prints and my name popped up on his screen. So, i got my checked in bagage, and now it was not much time before our flight which was suddenly changed to go via San Juan in Puerto Rico. So there was a couple of hours there before the flight to Santo Domingo. It's good to have freewatch tonight.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla Starboard watch
Hello. After 36 hours without sleep, we have finnally arrived at Santo Domingo. Coming here was an adventure all in itself. At first we nearly missed the first flight from Landvetter, Gothenburgh, which was bound for Amsterdam. When we arrived to Schiphol International, we had 9 hours and 45 minutes to kill. Some took the opportunity to sleep, but since the time was only around 8:00 AM I wasn't tired. Instead, some of us went to get some breakfast. But there was not much more than a couple of restaurants and a taxfreeshop. So we sat in our seats waiting for about 9 hours and listened to music and talked. after a couple of hours the next group arrived, but it was only a brief encounter before their plane to New York was leaving. But after a few hourswe lost track of time, and suddenly we had to leave for the gate. Said and done, after a walk of 20 minutes we arrived to the gate and of course it was a nightmare to get aboard. We were going to the U.S...
We arrived on time to JFK International, but the immigration queue was still waiting for us. The queue itself wasn't very long, about 5 people. But after 10 minutes of queuing the first in our group came to the front and we were told we needed to have a visa to change terminal. So the whole group began writing on the Visa applications(?). One by one we got through to the other side. My turn came, and I had to show them a proof of employment(none of us had one). Of course i told him i was only a student on the school and we were not employed. And... I should not have said that. So he started telling me that you had to know what you were doing in the U.S. and yada, yada, yada... Finnaly he approved the request and opened a page in my passport.Oh. That happened to be the page with my U.S. Visa for our visit to Florida, and suddenly there was no problem. And this was after he scanned my prints and my name popped up on his screen. So, i got my checked in bagage, and now it was not much time before our flight which was suddenly changed to go via San Juan in Puerto Rico. So there was a couple of hours there before the flight to Santo Domingo. It's good to have freewatch tonight.
//Alexander Kellett, T/S Gunilla Starboard watch
Tuesday, 21 December 2010
En lång dag...
Hejsan. Efter 36 timmar utan sömn,är vi äntligen nere i Santo Domingo. Att komma hit var ju ett äventyr i sig. först höll vi på att missa flyget på Landvetter som skulle gå till Amsterdam. När vi väl kom dit hade vi 9 timmar och 45 min att slå ihjäl. En del tog tillfället i akt att sova, men klockan var ju bara 8 på morgonen så det var ju inte mycket att sova för. Istället för att sova gick några och käkade, men mycket mer en ett par restauranger och en taxfree fanns ju inte. Så det blev att sitta i en stol och lyssna på musik medans klockan tickade på. Efter ett par timmar anlände den andra gruppen. Men det var bara en timme innan dem skulle vidare till New York. Men efter några timmar tappade man tidsuppfattningen och helt plötsligt skulle vi gå till gaten. Sagt och gjort, efter en rask promenad på 20 minuters gående på rullband kom vi äntligen fram till gaten. självklart var det en mardröm att komma ombord. Det var ju ändå USA vi skulle till...
Vi anlände i tid till JFK International, men fortfarande väntade Immigration kön på oss. Kön i sig var inte särskilt lång. Ungefär 5 personer. Men efter 10 minuters köande kom första personen fram och fick snabbt reda på att vi var tvungna att skriva en visumansökan för att få lämna terminalen. Så hela gruppen satte igång med att skriva ansökan. en efter en kom vi igenom till andra sidan. Men när det var min tur var jag visst tvungen att ha ett anställningsbevis. Självklart sa jag att jag är student på skolan och att vi inte är anställda, och det skulle man visst inte säga. Då blev det ett väldigt tjat om att man måste veta vad man ska göra när man ska till USA. Men till slut gav han med sig och bläddrade i mitt pass för att stämpla visumet. Och då såg han visumet för Florida besöket. Och då var det plötsligt inga problem alls. Då kunde man vara studerande på en segelbåt utan problem. Helt plötsligt var det jättebråttom till nästa flight, som helt plötsligt var ombokad till en flight via San Juan på Puerto Rico. Så då fick vi några fler timmar att slå ihjäl. Men tre timmar i San Juan tog snabbt slut och snart satt vi på flighten till Santo Domingo. Det är skönt att man har frivakt inatt...
Will post in english tomorrow. I'm very tired right now
//Alexander Kellett T/S Gunilla Styrbords vakt
Vi anlände i tid till JFK International, men fortfarande väntade Immigration kön på oss. Kön i sig var inte särskilt lång. Ungefär 5 personer. Men efter 10 minuters köande kom första personen fram och fick snabbt reda på att vi var tvungna att skriva en visumansökan för att få lämna terminalen. Så hela gruppen satte igång med att skriva ansökan. en efter en kom vi igenom till andra sidan. Men när det var min tur var jag visst tvungen att ha ett anställningsbevis. Självklart sa jag att jag är student på skolan och att vi inte är anställda, och det skulle man visst inte säga. Då blev det ett väldigt tjat om att man måste veta vad man ska göra när man ska till USA. Men till slut gav han med sig och bläddrade i mitt pass för att stämpla visumet. Och då såg han visumet för Florida besöket. Och då var det plötsligt inga problem alls. Då kunde man vara studerande på en segelbåt utan problem. Helt plötsligt var det jättebråttom till nästa flight, som helt plötsligt var ombokad till en flight via San Juan på Puerto Rico. Så då fick vi några fler timmar att slå ihjäl. Men tre timmar i San Juan tog snabbt slut och snart satt vi på flighten till Santo Domingo. Det är skönt att man har frivakt inatt...
Will post in english tomorrow. I'm very tired right now
//Alexander Kellett T/S Gunilla Styrbords vakt
Framme på Dominikanska Republiken
Efter ca 35 timmars resande är två av grupperna framme på Gunilla som nu ligger i Santo Domingo på Dominicanska Republiken. Alex hörde av sig via sms i förmiddags och då satt de och väntade på ett plan som skulle ta dem från Puerto Rico den korta vägen till Dominikanska. De andra grupperna är strandade i Paris och London.
Vi vet ännu inte om de väntar in de andra grupperna eller går ut och lägger sig utanför ön på ankar. De skulle seglat från ön mot Belize den 22 eller 23/12 efter att ha haft de obligatoriska säkerhetsövningarna.
After 35 hours they have finally reached T/S Gunilla. Two of the groups are still stuck in Paris and London.
/Anna
Vi vet ännu inte om de väntar in de andra grupperna eller går ut och lägger sig utanför ön på ankar. De skulle seglat från ön mot Belize den 22 eller 23/12 efter att ha haft de obligatoriska säkerhetsövningarna.
After 35 hours they have finally reached T/S Gunilla. Two of the groups are still stuck in Paris and London.
/Anna
Monday, 20 December 2010
Han är på väg!!!
Finally they are off! Tired because of the early start (3:30 am) and with grate expectations ahead of them we all met at the airport.
Alexanders grupp lämnade Landvetter i morse 06:30 och har sedan väntat i Amsterdam hela dagen. Nu vet vi att flyget gick och de är på väg mot New York (JFK) och sen håller vi tummarna att de hinner med flyget till Santo Domingo på Domenicanska Republiken någon gång runt 4 imorgon bitti, svensk tid.
Gruppen som flög via Paris kom aldrig iväg från Landvetter och den gruppen som flög via London blir kvar där inatt. De har fått övernattning på hotell. Den andra gruppen som också flög ut via Amsterdam är steget före Alex grupp och landar på JFK före Alex.
Alexander's group has managed to get out of Amsterdam and are right now on their way to New York. Hopefully they manage to catch the next flight to Santo Domingo in the Domenican Republic at 4 am (Swedish time) The other group also flying via Amsterdam is also on their way to NY. However, the group flying through Paris are rescheduled to leave Gothenburg tomorrow and one group is stranded in London and hopefully leaving tomorrow.
Tuesday, 14 December 2010
Mindre än en vecka...
Hej. Nu är det bara mindre än en vecka kvar tills jag åker till Dominikanska republiken för att mönstra på T/S Gunilla. Jag kommer att lägga upp lite bilder och så här på bloggen, så håll utkik :D
Less than a week left until I will gp To the Dominican Republic for our third (my second) school trip :D
Less than a week left until I will gp To the Dominican Republic for our third (my second) school trip :D
Subscribe to:
Comments (Atom)